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Prodotti
Máquina de limpieza de colectores de admisión en vehículos de gasolina y diésel
CleantakeX de Proxind es una máquina única en su tipo para limpiar el colector de admisión, diseñado específicamente para empresas que fabrican aditivos.
La innovación de Proxind radica en realizar esta función con un dispositivo portátil y completamente automático, en lugar de usar latas de aerosoles, para mejorar la efectividad.
La limpieza del colector de admisión la realiza la máquina mediante aditivos, por lo que es completamente automático y sin tener que desmontar ninguna parte del vehículo lo que permite un considerable ahorro de tiempo.
Ventajas
COMPLETAMENTE PERSONALIZABLE
Personificación
de etiqueta privada
Personificación gráfica del panel de control con logotipo de empresa
Diseño personalizado de la estructura, tanto en la forma como en los colores corporativos
Software con programación personalizada indicada por el cliente
En la pantalla se puede añadir la marca y el nombre comercial de los líquidos utilizados
Tu marca y líquidos serán siempre claramente visibles
CALIDAD DE LOS COMPONENTE MADE IN ITALY
CleantakeX de Proxind se produce en Italia y con componentes italianos de la más alta calidad, por eso garantizan una gran durabilidad en el tiempo.
FACILIDAD DE USO
Uso a través
de un único operador
Intuitiva
y completamente automática
Menú en pantalla que funciona con un cursor
Mantenimiento
Para evitar problemas posteriores más costosos, es una buena práctica realizar un mantenimiento preventivo de limpieza de los inyectores y el colector de admisión en motores de diésel y de gasolina, eliminando depósitos de carbón y residuos de la combustión.
CleantakeX de Proxind permite realizar este tratamiento, sin desmontar ninguna parte del motor, con lo que se ahorra tiempo y dinero.
LIMPIEZA DEL SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE - TRATAMIENTO AIR INTAKE
Con este tratamiento, CleantakeX limpia el colector de admisión rociando aditivos específicos en la entrada de aire del vehículo, eliminando la suciedad y los depósitos de carbón y aceite y restaurando así el correcto funcionamiento del motor.
Es la única máquina que rocía el aditivo de limpieza en el sistema de admisión de aire mediante una bomba, mientras que en otras máquinas del mercado el aditivo de limpieza es aspirado por efecto Venturi del propio coche. La duración de la pulverización y el tiempo de pausa entre una pulverización y la siguiente. se puede configurar en el menú de visualización; además, un sistema electrónico evita el goteo del producto al final de cada pulverización dentro del conducto de aspiración.
Datos técnicos
| Especificaciones | Datos técnicos |
| Dimensiones del modelo estándar | 225 x 240 x 370 mm (Largo x Ancho x Profundo) |
| Peso del modelo estándar | 7 Kg |
| Software multilingüe | • Idiomas ya presentes en el software: italiano, inglés, alemán, francés, español, portugués y turco • Posibilidad de integrar nuevos idiomas en el software, si se pide previamente. |
| Alimentación | 12 Vdc – desde el enchufe de la batería del vehículo a través de un cable de alimentación especial |
| Placa electrónica con microcontrolador | • Sistema electrónico de detección indirecta del bajo nivel del tanque • Control de presión electrónico |
| Bomba | Bomba de engranajes de acero de accionamiento magnético controlado electrónicamente |
| Depósito | 1 litro |
| Tubos de fluidos | N. 1 tubos con acoples rápidos |
| Pantalla | Alfanumérico monocromático 4 líneas x 20 caracteres |
